中国民航大学飞行器制造工程专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名

高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对中国民航大学飞行器制造工程专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于中国民航大学飞行器制造工程专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！

一、中国民航大学飞行器制造工程专业分数线是多少

1、中国民航大学在北京高考2019年飞行器制造工程专业理科考生最低录取分数线是546分，该分数对应的最低录取位次排名在14784名；

2、中国民航大学在山西高考2019年飞行器制造工程专业理科考生最低录取分数线是525分，该分数对应的最低录取位次排名在23796名；

3、中国民航大学在江苏高考2019年飞行器制造工程专业理科考生最低录取分数线是356分，该分数对应的最低录取位次排名在50023名；

4、中国民航大学在浙江高考2019年飞行器制造工程专业考生最低录取分数线是602分，该分数对应的最低录取位次排名在45591名；

5、中国民航大学在安徽高考2019年飞行器制造工程专业理科考生最低录取分数线是552分，该分数对应的最低录取位次排名在32162名；

二、中国民航大学飞行器制造工程专业高考录取分数线

专业序号	专业名称	年份	录取省份	科目/选科	最低录取分	最低位次
1	(飞机结构与系统)(男)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	北京	理科	546	14784
2	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	天津	理科	579	7974
3	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	河北	理科	575	29802
4	(飞机结构与系统)(只招男生)(外语语种英语)飞行器制造工程专业	2019	山西	理科	525	23796
5	(飞机结构与系统)(办学地点：天津)(只招男生，每眼裸眼视力不低于40，不招色弱、色盲。)飞行器制造工程专业	2019	内蒙古	理科	550	10523
6	(飞机结构与系统)(视力、辨色力等要求详见招生章程)(只招男生)飞行器制造工程专业	2019	辽宁	理科	586	12974
7	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飞行器制造工程专业	2019	吉林	理科	558	11768
8	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)(外语课程只安排英语教学。)飞行器制造工程专业	2019	黑龙江	理科	566	12307
9	(飞机结构与系统方向。只招男生。每眼裸眼视力不低于4.0,无色弱、色盲。办学点:天津,语种:不限)飞行器制造工程专业	2019	上海	(物)	442	28564
10	飞行器制造工程专业	2019	江苏	理科	356	50023
11	(飞机结构与系统)飞行器制造工程专业	2019	浙江	(物 或 化)	602	45591
12	(飞机结构与系统)(只招男生；每眼裸眼视力不低于4.0；不招色盲、色弱者)飞行器制造工程专业	2019	安徽	理科	552	32162
13	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱色盲)飞行器制造工程专业	2019	福建	理科	508	28992
14	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	江西	理科	554	23197
15	(飞机结构与系统，只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	山东	理科	563	40711
16	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	河南	理科	569	35574
17	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	湖北	理科	549	29494
18	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	湖南	理科	563	19882
19	(只招男生；裸眼视力要求≥4.0，不招色盲色弱培养飞机结构与系统人才)飞行器制造工程专业	2019	广东	理科	505	66061
20	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲考生)飞行器制造工程专业	2019	广西	理科	545	23000
21	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	海南	理科	587	11385
22	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	重庆	理科	565	21593
23	(飞机结构与系统)(专业备注：只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	四川	理科	614	25050
24	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飞行器制造工程专业	2019	贵州	理科	510	25924
25	(飞机结构与系统只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)(只招英语语种)飞行器制造工程专业	2019	云南	理科	591	13320
26	(飞机结构与系统，只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲，招英语语种考生，教学地点：天津市市辖区东丽区津北公路2898号天津)飞行器制造工程专业	2019	陕西	理科	482	54061
27	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	甘肃	理科	538	11469
28	(飞机结构与系统)(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飞行器制造工程专业	2019	青海	理科	476	3903
29	(只招男生，每眼裸眼视力不低于4.0，不招色弱、色盲)飞行器制造工程专业	2019	宁夏	理科	505	5533

（1）.河北科技学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（2）.河北传媒学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（3）.2023年中国民航大学黑龙江录取分数线预测多少分(附历年最低分)

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（4）.山东工程职业技术大学和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（5）.2023年中国民航大学山西录取分数线预测多少分(附历年最低分)

从中国民航大学在山西的历年取分数线数据中，我们可以预测今年中国民航大学在山西录取最低分大约在385分到470分，录取位次在31945名到2761名区间无论新高考、老高考，历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义，本文小编帮大家整理了中国民航大学山西历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在山西录取人数。一、中国民航大学在山西历年录取分数线 1、中国民航大学(B)在山西2022年理科最低录取分...查看更多

（6）.2023年中国民航大学山东录取分数线预测多少分(附历年最低分)

从中国民航大学在山东的历年取分数线数据中，我们可以预测今年中国民航大学在山东录取最低分大约在172分到531分，录取位次在554298名到5454名区间无论新高考、老高考，历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义，本文小编帮大家整理了中国民航大学山东历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在山东录取人数。一、中国民航大学在山东历年录取分数线 1、中国民航大学在山东2022年最低录取分数线是5...查看更多

（7）.上海外国语大学贤达经济人文学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（8）.中国民用航空飞行学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（9）.齐鲁理工学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（10）.湖南理工学院南湖学院和中国民航大学哪个好对比?附排名和最低分

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（11）.中国民航大学和山东大学威海分校哪个好对比?附排名和最低分

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（12）.2023年中国民航大学青海录取分数线预测多少分(附历年最低分)

从中国民航大学在青海的历年取分数线数据中，我们可以预测今年中国民航大学在青海录取最低分大约在321分到410分，录取位次在18260名到1121名区间无论新高考、老高考，历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义，本文小编帮大家整理了中国民航大学青海历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在青海录取人数。一、中国民航大学在青海历年录取分数线 1、中国民航大学在青海2022年理科最低录取分数线是...查看更多

三、中国民航大学学校介绍

中国民航大学（英文名称为Civil Aviation University of China，英文简称为CAUC）是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“双一流”建设计划和高水平特色大学建设高校。中国民航大学前身是1951年9月25日成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1958年更名为中国民用航空局高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。学校总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米，现建有天津东丽校区，朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区。建校以来，学校坚持以立德树人为教育之本，立足民航、服务社会、面向世界，形成了“忠诚、爱国、奋斗”之家国情怀，“明德至善、弘毅兴邦”之校训精神，“严实向上”之校风、“崇德崇严、立学立人”之教风、“笃学、精博、严谨、创新”之学风，致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才，努力建设成为高水平现代化教学研究型大学。学校设有飞行分校、科技创新研究院、研究生院以及19个教学单位，拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类，拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业，学科专业覆盖民航主要业务领域，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，现有1个学科进入ESI全球前1% ，安全科学与工程入选天津市一流学科，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科（群）建设名单。学校现有教职工2100余人，其中专任教师1500余人，拥有*特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“*”科技创新领军人才、国家百千万人才工程等国家级人才7人次，享受国务院特殊津贴专家29人，民航科技创新人才推进计划、天津市“131”创新型人才培养工程等省部级人才150人次，省部级教学团队10个，省部级创新团队11个，36名教师入选2018-2022年教育部高等学校教学指导委员会。学校现有在校学生2.8万余人，其中本科生21000余人、专科生4600余人、硕士研究生2970余人、博士研究生30人、外国留学生185人。学校现为国际民航组织升级版航空培训计划（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式会员。学校与法国航空航天大学校集团（GEA）共同创办中欧航空工程师学院，系统引进法国工程师教育模式，已连续两次获得法国工程师学衔委员会（CTI）最长期限（6年）的认证，一直担任中外合作办学机构主席单位之一，并于2016年6月被中法两

四、中国民航大学飞行器制造工程专业详细介绍

飞行器制造工程专业	飞行器制造工程专业基本属性
	学历层次	本科
	修业年限	四年
	授予学位	工学学士
	文理比例	1:99
	男女比例	85:15