南京航空航天大学新能源材料与器件专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对南京航空航天大学新能源材料与器件专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于南京航空航天大学新能源材料与器件专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
一、南京航空航天大学新能源材料与器件专业分数线是多少
1、南京航空航天大学在安徽高考2020年新能源材料与器件专业理科考生最低录取分数线是638分，该分数对应的最低录取位次排名在7037名；
2、南京航空航天大学在山东高考2022年新能源材料与器件专业考生最低录取分数线是604分，该分数对应的最低录取位次排名在13127名；
3、南京航空航天大学在河南高考2019年新能源材料与器件专业理科考生最低录取分数线是616分，该分数对应的最低录取位次排名在9395名；
4、南京航空航天大学在四川高考2021年新能源材料与器件专业理科考生最低录取分数线是623分，该分数对应的最低录取位次排名在10430名；
5、南京航空航天大学在四川高考2020年新能源材料与器件专业理科考生最低录取分数线是632分，该分数对应的最低录取位次排名在10617名；
二、南京航空航天大学新能源材料与器件专业高考录取分数线
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 606 | 7785 |
| 2 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 629 | 4769 |
| 3 | (语种不限)新能源材料与器件专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 627 | 4900 |
| 4 | 新能源材料与器件专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 622 | 4812 |
| 5 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 621 | 4843 |
| 6 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 601 | 7791 |
| 7 | 新能源材料与器件专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 393 | 7767 |
| 8 | 将军路校区新能源材料与器件专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | - | - |
| 9 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 10 | (5800元/年)新能源材料与器件专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 623 | 7034 |
| 11 | (5800元/年)新能源材料与器件专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 638 | 7037 |
| 12 | 新能源材料与器件专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 613 | 6897 |
| 13 | (5800元/年)新能源材料与器件专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 14 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 614 | 6246 |
| 15 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | - | - |
| 16 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 609 | 6480 |
| 17 | 新能源材料与器件专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 620 | 6305 |
| 18 | 新能源材料与器件专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 603 | 6701 |
| 19 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 20 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 山东 | (物) | 607 | 12980 |
| 21 | 新能源材料与器件专业 | 2020 | 山东 | (物) | 628 | 11278 |
| 22 | 新能源材料与器件专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 618 | 8789 |
| 23 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 山东 | (物) | 604 | 13127 |
| 24 | (5800元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 628 | 10919 |
| 25 | (5800元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 644 | 12396 |
| 26 | (办学地点：南京航空航天大学将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 616 | 9395 |
| 27 | (5800元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 28 | (办学地点将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 616 | 13851 |
| 29 | 住宿费:待定,办学地点:将军路校区新能源材料与器件专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | - | - |
| 30 | (将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 623 | 10430 |
| 31 | (将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 632 | 10617 |
| 32 | (将军路校区)新能源材料与器件专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 644 | 10697 |
| 33 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 622 | 9386 |
| 34 | 新能源材料与器件专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 549 | 2804 |
| 35 | 新能源材料与器件专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 578 | 2381 |
| 36 | 新能源材料与器件专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 589 | 2035 |
| 37 | 新能源材料与器件专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 528 | 2656 |
三、南京航空航天大学学校介绍
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在69年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动学校跨越发展。目前，学校已发展成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学。学校现设有18个学院和189个科研机构，建有国家（级）重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业62个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个。学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积167.8万平方米。学校图书馆收藏299万余件印刷型文献、156个中外文数据库，1270万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3521人，其中专任教师2083人。专任教师中，高级职称1390人，博士生导师578人，院士及“钱伟长讲座教授”院士25人，其他国家级高层次人才84人，国家级青年人才82人，入选国家和省部级各类人才计划700余人次。现有学生31741人，其中本科生19102人，研究生11730人，学位留学生909人，成人教育学生近5000人。学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来，学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才，校友中涌现出了22位两院院士，数十位省部级党政领导干部和将军，以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才，不断推进教育教学改革，逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系，取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项；国家级一流课程32门，国家精品资源共享课11门，国家精品视频公开课6门；国家级优秀教学团队6个；国家级一流专业28个，国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业5个,紧缺专业（方向）3个。南航学
四、南京航空航天大学新能源材料与器件专业详细介绍
| 新能源材料与器件专业 | 新能源材料与器件专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | -:100 | |
| 男女比例 | 80:20 | |
