石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
一、石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业分数线是多少
1、石家庄工程职业学院在河北高考2022年高速铁路客运服务专业物理考生最低录取分数线是354分，该分数对应的最低录取位次排名在252582名；
2、石家庄工程职业学院在甘肃高考2021年高速铁路客运服务专业理科考生最低录取分数线是160分，该分数对应的最低录取位次排名在112216名；
3、石家庄工程职业学院在青海高考2021年高速铁路客运服务专业理科考生最低录取分数线是171分，该分数对应的最低录取位次排名在30276名；
4、石家庄工程职业学院在青海高考2020年高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是247分，该分数对应的最低录取位次排名在10087名；
5、石家庄工程职业学院在青海高考2020年高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是218分，该分数对应的最低录取位次排名在24721名；
二、石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业高考录取分数线
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 354 | 252582 |
| 2 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | 204 | 191707 |
| 3 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 357 | 139030 |
| 4 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 232 | 214759 |
| 5 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河北 | 文科 | - | - |
| 6 | 高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河北 | 理科 | - | - |
| 7 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 河北 | 文科 | 209 | 158928 |
| 8 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 164 | 246492 |
| 9 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 130 | 85927 |
| 10 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 131 | 103071 |
| 11 | (学费待定)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 文科 | - | - |
| 12 | (学费待定)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | - |
| 13 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 文科 | 160 | 82164 |
| 14 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 160 | 112216 |
| 15 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 文科 | 378 | 47850 |
| 16 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | - |
| 17 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 文科 | 252 | 14735 |
| 18 | 高速铁路客运服务专业 | 2021 | 青海 | 理科 | 171 | 30276 |
| 19 | (年收费9800元)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 文科 | 247 | 10087 |
| 20 | (年收费9800元)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 218 | 24721 |
| 21 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 青海 | 文科 | 230 | 9567 |
| 22 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 青海 | 理科 | 228 | 23771 |
| 23 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 青海 | 文科 | - | - |
| 24 | 高速铁路客运服务专业 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - |
| 25 | 高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 205 | 49939 |
三、石家庄工程职业学院学校介绍
石家庄工程职业学院创建于1996年，是经河北省政府批准、教育部备案,纳入国家统招计划，面向全国招生的全日制普通高等专科院校。办学二十余年来，学院先后多次被各级教育部门评为管理示范院校、高职教育先进单位、河北省依法诚信办学单位，新华社、《人民日报》均对学院进行过专题采访，《中国教育报》、《河北日报》、《北京日报》等十余家媒体也多次对学院办学情况进行报道。一、注重基础建设，打造现代校园学院建有南北两个校区，（学府路校区和行唐校区），总占地面积1083亩，校舍面积18.87万平方米。现已建成教学楼、工程教育实践中心、科研楼、图书馆、行政楼、航空航天馆、大学生创业孵化实践基地、学生公寓及体育馆、游泳馆、篮球场、运动场等完备的标准化基础设施。信息化、数字化校园建设同步进行，一卡通、免费WIFI、无盲点电子监控、公寓门禁数字化系统及热泵热水系统等应用提高了校园的现代化水平。二、找准市场定位，明确专业特色学院始终遵循“强基础、创特色、求质量、谋发展”的办学方针，在产业结构转型升级的进程中紧跟市场需求调整、发展和优化专业体系，现有航空工程系、建筑工程系、信息工程系、经济管理系、艺术设计系和医学系6个系，开设了58个热门专业，逐步形成了以工科为主，经、管、医等协调发展的学科专业格局。依据河北省高校专业的布局和京津冀区域经济的发展，在充分论证的基础上，开设了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空发动机维修技术、飞行器制造技术、无人机应用技术、定翼机驾驶技术等服务于航空产业的专业群，错位发展、补充短板，形成了鲜明的航空工程专业特色。三、突出技能实践，创新人才培养学院紧紧围绕行业企业对人才的需求，主动适应京津冀区域经济发展，结合产业结构转型升级需要，开展校企深度融合，推进工学结合人才培养模式改革，把“以工作过程为导向，以工作任务为载体”的课程教学模式应用于教学实践中，制定了以工作任务体系为标志的教学大纲，注重技能培养，真正建立起实训随课堂，实战随任务，实习随就业的实践教学体系，创新性地开展教学活动，使毕业生真正具备实践能力、就业能力和创业能力。四、优化师资结构，提升教学实力学院拥有一支专兼结合，职称与学历结构合理的高水平师资队伍，现有教职工500余人，全日制在校生10000余人。学院除大力引进“高、精、尖”人才外，还积极开展“双师型”教师自培计划，培养出一批“教练型”、“工匠型”教学名师和专业带头人，并吸引企业专业技术人员和高技能人才充实到兼职教师队伍中，从而打造出一支专兼结合，职称与学历结构合理的“双师型”师资队伍。 五、开辟实践基地，推动科研创新为加强实践教学，学院与127家企业开展跟岗实训、顶岗实习合作，与17家企业或单位合作开展订单式培养，建有校外实训基地50多家，校企共建校内生产性实训基地7个，校内实验实训室90余个。
四、石家庄工程职业学院高速铁路客运服务专业详细介绍
| 高速铁路客运服务专业 | 高速铁路客运服务专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 63:37 | |
| 男女比例 | 25:75 | |
