贵州理工学院飞行器动力工程专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名
高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对贵州理工学院飞行器动力工程专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于贵州理工学院飞行器动力工程专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
一、贵州理工学院飞行器动力工程专业分数线是多少
1、贵州理工学院在黑龙江高考2022年航空航天类专业理科考生最低录取分数线是404分，该分数对应的最低录取位次排名在47182名；
2、贵州理工学院在重庆高考2021年航空航天类专业物理考生最低录取分数线是507分，该分数对应的最低录取位次排名在56135名；
3、贵州理工学院在重庆高考2020年航空航天类专业理科考生最低录取分数线是462分，该分数对应的最低录取位次排名在60540名；
4、贵州理工学院在贵州高考2020年航空航天类专业理科考生最低录取分数线是429分，该分数对应的最低录取位次排名在84157名；
5、贵州理工学院在贵州高考2020年航空航天类专业理科考生最低录取分数线是438分，该分数对应的最低录取位次排名在76162名；
二、贵州理工学院飞行器动力工程专业高考录取分数线
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (飞行器动力工程、飞行器制造工程)航空航天类专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+化学) | 469 | 59233 |
| 2 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 468 | 56493 |
| 3 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)(语种不限)航空航天类专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 467 | 56542 |
| 4 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 397 | 38106 |
| 5 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 415 | 42992 |
| 6 | (飞行器动力工程、飞行器制造工程)航空航天类专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 415 | 39490 |
| 7 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 402 | 42883 |
| 8 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 434 | 46023 |
| 9 | (飞行器动力工程、飞行器制造工程)航空航天类专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 404 | 47182 |
| 10 | (含：飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 478 | 78669 |
| 11 | (包含专业飞行器动力工程、飞行器制造工程。办学地点贵州理工学院蔡家关校区。)航空航天类专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+化学) | 480 | 52723 |
| 12 | (包含专业飞行器制造工程、飞行器动力工程。)航空航天类专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 507 | 56135 |
| 13 | (包含专业飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 462 | 60540 |
| 14 | (包含专业飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 508 | 102366 |
| 15 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)(语种:不限)航空航天类专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 413 | 82633 |
| 16 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)(语种:不限)航空航天类专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 418 | 78173 |
| 17 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)(语种不限)航空航天类专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 429 | 84157 |
| 18 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)(语种不限)航空航天类专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 438 | 76162 |
| 19 | (飞行器动力工程、飞行器制造工程(蔡家关校区)(语种:不限))航空航天类专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 414 | 78821 |
| 20 | (飞行器动力工程、飞行器制造工程)(蔡家关校区)(语种:不限)航空航天类专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 421 | 72592 |
| 21 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 485 | 59090 |
| 22 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 485 | 62199 |
| 23 | (包含专业飞行器动力工程、飞行器制造工程)航空航天类专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 482 | 60033 |
| 24 | (飞行器制造工程、飞行器动力工程)航空航天类专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 438 | 71187 |
| 25 | 飞行器动力工程专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 464 | 77008 |
| 26 | 飞行器动力工程专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 504 | 50769 |
| 27 | 飞行器动力工程专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 423 | 76881 |
| 28 | 民族班计划，只招少数民族考生飞行器动力工程专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 423 | 77606 |
| 29 | 飞行器动力工程专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 490 | 55648 |
三、贵州理工学院学校介绍
贵州理工学院于2013年4月18日经教育部正式批准成立，是应中共贵州省委、贵州省人民政府实施工业强省战略和城镇化带动战略对理工类应用型人才之需，在原贵州工业大学校址设立的一所以工学、理学、管理学等为主的多学科协调发展的全日制公办理工类省属普通本科院校。2014年，学校入选“中西部高校基础能力建设工程”。2017年1月，成为全国首批深化创新创业教育改革示范高校。 学校地处祖国西南的避暑之都——贵州省贵阳市，现在两个校区办学，老校区位于贵阳西南阿哈湖畔，占地866.7亩，新校区位于贵安新区大学城博士路，占地约1757亩，规划建筑面积66.9万平方米，目前正在加快推进新校区的建设。学校设置机械工程学院、材料与能源工程学院、化学工程学院、大数据学院、人工智能与电气工程学院、食品药品制造工程学院、航空航天工程学院、矿业工程学院、资源与环境工程学院、土木工程学院、建筑与城市规划学院、交通工程学院、理学院、经济管理学院、马克思主义学院、体育学院、外国语学院、国际教育学院、继续教育学院共19个学院。 学校经过八年建设，逐步形成“重工厚理、强管兴文、交叉融合、突出特色”的学科建设思路。学校现有本科专业38个，与英国贝德福特大学联合举办电气工程及其自动化中外合作办学本科专业。现有贵州省区域内一流建设培育学科材料科学与工程，省级重点学科材料科学与工程、地质资源与地质工程，省级特色重点培育学科航空宇航科学与技术，省级重点支持学科管理科学与工程、计算机应用技术、机械制造及其自动化，省级重点支持培育学科电力系统及其自动化、化学工艺。 学校现有教职工916人。正高职称100人，副高职称295人，博士学历教师245人。教育部新世纪优秀人才、省核心专家、省管专家、省政府特殊津贴获得者、省高校哲学社会科学“黔灵学者”、省甲秀文化人才、省优秀青年科技人才、省青年科技奖获得者、省优秀科技工作者、省百层次创新型人才培养对象、省千层次创新型人才培养对象近30人；全国优秀教师、省优秀教师共5人。 学校拥有首批全国高校“黄大年”式国家级教师团队，以及航空轻金属材料与焊接技术科技创新团队、果酒酿造工程技术科技创新人才团队、能源化学转化新材料科技创新人才团队等3个省级科技创新人才团队；重金属原位调控与生态修复创新团队、智能优化与数据挖掘创新团队，隐伏矿床勘测团队等3个贵州省普通高等学校科技创新团队。贵州省绿色过程工程人才基地和贵州省地质资源与地质工程人才基地被贵州省人才工作领导小组批准为省级人才基地。 学校现有各级各类教学科研平台18个。其中：贵州省电力大数据重点实验室、贵州省轻金属材料制备技术重点实验室等省级重点实验室2个；磷煤资源清洁高效利用特色重点实验室、岩溶工程地质与隐伏矿产资源特色重点实验室等贵州省普通高校特色重点实验室4个；流程性工业新过程工程研究中心、氟硅材料工程技术研究中
四、贵州理工学院飞行器动力工程专业详细介绍
| 飞行器动力工程专业 | 飞行器动力工程专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | -:100 | |
| 男女比例 | 88:12 | |
