上海交通大学广东录取分数线预测多少分(附历年最低分)

更新时间:高考猫

从上海交通大学在广东的历年取分数线数据中,我们可以预测今年上海交通大学在广东录取最低分大约在640分到653分,录取位次在998名到31名区间

无论新高考、老高考,历年专业录取分数线都具有无可替代的参考意义,本文小编帮大家整理了上海交通大学广东历年录取分数线数据和最低录取位次、历年在广东录取人数。

上海交通大学广东录取分数线预测多少分(附历年最低分)

一、上海交通大学在广东历年录取分数线

1、上海交通大学在广东2022年历史最低录取分数线是645分,最低录取排名位次在45名;

2、上海交通大学在广东2021年历史最低录取分数线是654分,最低录取排名位次在61名;

3、上海交通大学在广东2022年物理最低录取分数线是660分,最低录取排名位次在961名;

4、上海交通大学在广东2022年物理最低录取分数线是674分,最低录取排名位次在279名;

5、上海交通大学在广东2022年物理最低录取分数线是681分,最低录取排名位次在111名;

二、上海交通大学在广东历年录取分数线

1、上海交通大学在广东2022年最低录取分数线

年份 招生省份 科目/选科 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2022 广东 历史(历史+不限) 本科 645 45 1
2022 广东 物理(物理+不限) 本科 660 961 88
2022 广东 物理(物理+不限) 本科 674 279 50
2022 广东 物理(物理+不限) 本科 681 111 6

2、上海交通大学在广东2021年最低录取分数线

年份 招生省份 科目/选科 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2021 广东 历史(历史+不限) 本科 654 61 1
2021 广东 物理(物理+不限) 本科 666 998 71
2021 广东 物理(物理+不限) 本科 675 412 62
2021 广东 物理(物理+不限) 本科 685 125 8

3、上海交通大学在广东2020年最低录取分数线

年份 招生省份 科目/选科 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2020 广东 理科 本科 691 128 9
2020 广东 文科 本科 640 73 1

4、上海交通大学在广东2019年最低录取分数线

年份 招生省份 科目/选科 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2019 广东 理科 本科 676 115 9
2019 广东 文科 本科 649 40 1

5、上海交通大学在广东2018年最低录取分数线

年份 招生省份 科目/选科 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2018 广东 理科 本科 677 139 9
2018 广东 文科 本科 653 31 1

(一)、上海交通大学法学专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名

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(二)、厦门大学和上海交通大学哪个好对比?附排名和最低分

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(四)、2023年上海交通大学是双一流高校吗 双一流学科有哪些最新名单

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(五)、2023年上海交通大学是几本大学 是一本吗

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上海交通大学是一本,该校是教育部直属、上海市共建、中央直管的全国重点大学。一、上海交通大学是几本大学首先,这一点希望大家清楚,教育部门并没有划分上海交通大学是一本还是二本,毕业证上只有本科和专科之分,是几本只是民间的说法。(某大学在某省是第一批次招生的话,通常认为该大学是一本大学,在第二批次招生的话,通常认为该大学是二本大学)根据公开信息可知:上海交通大学是双一流大学,在全国基本上也是第一批次招生...查看更多

(六)、上海交通大学怎么样(排名好不好)

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(七)、上海交通大学新生转专业(申请条件和时间)

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(八)、上海交通大学新生宿舍条件分配几人间(有空调和卫生间吗)

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(九)、上海交通大学专业排名(王牌+重点)

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(十)、上海交通大学新生分配在哪个校区(总共几个校区)

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(十一)、2023上海交通大学录取结果和通知书查询什么时候(网址入口)

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(十二)、上海交通大学医学院转专业要求申请难不难(什么时候转专业)  

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由于报考志愿失误或高考失利等因素,或许被一个自己并不是很喜欢的专业所录取,所以想要在大学期间转专业学习。但是,由于不了解大学生活,所以面对想转专业的想法有些不知所措,本文高考猫小编帮大家整理了上海交通大学医学院转专业的要求和申请方法等相关注意事项。一、上海交通大学医学院转专业政策规定遵循以学生为本,尊重学生个性发展的人才培养理念,允许学生根据自己的兴趣、爱好及专业与兴趣特长调整专业类别。现结合...查看更多

三、上海交通大学介绍

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过125年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所国内一流、国际知名大学,并在新的历史节点,进一步明确了构建“性、创新型、国际化”世界一流大学的愿景目标。十九世纪末,甲午战败,民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才,储才必先兴学”的信念,于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始,学校即确立“求实学,务实业”的宗旨,以培养“第一等人才”为教育目标,精勤进取,笃行不倦,在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府,被誉为“东方麻省理工”。抗战时期,广大师生历尽艰难,移转租界,内迁重庆,坚持办学,不少学生投笔从戎,浴血沙场。解放前夕,广大师生积极投身民主革命,学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期,为配合国家经济建设的需要,构建新中国的高等教育体系,学校调整出相当一部分优势专业、师资设备,支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期,学校又响应国家建设大西北的号召,经历西迁与分设,分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学,7月经国务院批准分别独立建制,交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名。六七十年代,学校先后归属国防科委和第六机械工业部领导,积极投身国防人才培养和国防科研,为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。改革开放以来,学校以“敢为天下先”的精神,锐意推进改革:率先组成教授代表团访问美国,率先实行校内管理体制改革,率先接受海外友人巨资捐赠等,有力地推动了学校的教学科研改革。1984年,*同志亲切接见了学校领导和师生代表,对学校的各项改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下,学校以“上水平、创一流”为目标,以学科建设为龙头,先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科。